Oct 11, 2009
割引簡単な流れ
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インドネシアの7月の自動車販売台数(出荷ベース、速報値)が、過去最高の8万8,751台に達したことが分かった。前年同月比23.1%増、前月比26.5%増といずれも高い成長率をみせた。各社とも東日本大震災の打撃から立ち直り、軒並み過去最高水準となった。
7月の販売台数トップは、トヨタ自動車(レクサス除く)で前年同月比8.8%増の3万188台。トヨタ・アストラ・モーター(TAM)のジョコ・マーケティング販売担当取締役によると、過去最高を記録した3月の3万2,275台に次ぐ高水準となった。
ダイハツは22.4%増の1万4,108台となり、2カ月連続で2位。単月では昨年11月の1万2,932台を上回り過去最高を記録。アストラ・ダイハツ・モーター(ADM)のアメリア・マーケティング担当取締役によると、生産台数(トヨタへのOEM=相手先ブランドによる生産=含む)も3万5,000台で最多を更新したという。
3位の三菱(商用車を含む)も過去最高の1万3,724台を販売した。伸び率は43.2%。4位のスズキも64.6%増の9,258台を売り上げ、過去最高水準となった。
5位の日産も好調だった。現地法人のインドネシア日産自動車(NMI)によると、62.3%増の5,763台を販売。3月の5,140台以来4カ月ぶりに5,000台を突破し、過去最高を更新した。
ホンダの現地合弁会社、ホンダ・プロスペクト・モーター(HPM)は声明で、同社の販売台数が前月比2.4倍の5,234台になったと発表。東日本大震災以来、販売台数が低迷していたが、車両の供給体制が整い今年初の5,000台超え。ただ前年同月比では12.9%減にとどまり、5カ月連続で前年割れとなった。
インドネシア自動車製造業者協会(ガイキンド)のスディルマン会長は「予想していた7万5,000〜8万台を大幅に上回る結果になった」と述べた。旺盛な需要に加え、東日本大震災の影響で減産を余儀なくされていたメーカー各社の供給体制がほぼ正常に戻ったことが、大幅な販売増の背景にあると説明した。
先月開催された「第19回インドネシア国際モーターショー(IIMS)」での受注分については、8月以降に納車されるため含まれていないという。
■モーターショーの販売好調
IIMSでは、主要7社だけで昨年全体の1万台超を大幅に上回る1万4,000台近くを売り上げた。
最も多かったのはトヨタで6,962台。これにホンダの1,838台、日産の1,524台が続いた。前年比の伸び率では1,259台を受注したマツダの3倍超が大きかった。
香港政府で都市計画を担当する規画署はきょう5日、都市計画委員会(TPB)に対し、旧カイタク空港跡地開発計画の修正案を提出する。住宅建設を拡大し、従来の計画より4%多い3万3,200戸を供給する。これに伴い収容人口も4%増の8万9,800人になる予定という。また供給時期も前倒し。修正は40項目に及ぶとされる。4日付信報、経済日報などが伝えた。
住宅価格抑制を迫られている香港政府は、旧カイタク空港跡地の開発に際して住宅供給を増やし、問題軽減の一助としたい考えのようだ。2007年に認可された現行案では。住宅供給量は3万2,000戸。これを1,200戸上積みし、3万3,200戸とする。これに伴い住宅の延べ床面積は2,089万平方フィート(約194万平方メートル)から2,115万平方フィートへと、1.2%増える見通しだ。収容人口も8万6,000人から3,800人増やし、8万9,800人とする。
住宅開発・供給の前倒しも実施予定だ。カイタク空港跡地で最初に建設する住宅4,000戸は、原案では2015年に供給開始予定となっている。修正案ではこれを2年繰り上げ。遅くとも13年には供給を始められるようにする。続く1万2,000戸は、遅くとも19年までに供給開始予定だ。
■政府庁舎の移転候補地にも
一部区域では開発目的も変更する。プリンスエドワードロード・イーストとコンコースロードの一帯、プリンスインダストリアル・ビル(太子工業大厦)に面した部分(面積0.88ヘクタール)は、現行案では商業用地となっているが、これを「政府・機関・コミュニティー用地」に変更。湾仔のグローセスターロードにある3大官庁ビルのひとつ、ワンチャイタワー(湾仔政府大厦)の有力移転先候補にするという。全体では、政府・機関・コミュニティー用地の面積は、36.05ヘクタールから5.0%増えて37.85ヘクタールになる。
一方で、原案で住宅地となっていた一部区域を商業地に改めるなどして需要増に対応。オフィス・小売業・ホテルなどの施設の延べ床面積は、現行案の1,943万平方フィートから2,041万平方フィートへと5.0%拡大する。
規画署は07年に現行案の認可を得た後、土木工程拓展署(CEDD)と改善に向けた見直し作業を進めてきた。今年5〜7月に関係する区議会および都市計画委の意見を聴いた上で、修正案をまとめたとしている。
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